Se prevé lanzamiento de licitación para PTAR de Tarija en enero
En una reciente entrevista en el programa La Radio TV de Radio y Televisión Andalucía, el diputado José Luis Porcel compartió detalles sobre la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales (PTAR) de Tarija y el desarrollo del aeropuerto Oriel Lea Plaza. Según Porcel, después de obtener información a través de una Petición de Informe, se están dando pasos importantes en ambos proyectos.
El legislador mencionó que se había previsto una reunión con el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, para discutir los avances de estas iniciativas. Sin embargo, debido a la interpelación del ministro de Hidrocarburos, esta cita se reprogramará.
Porcel informó que el proceso de licitación para la supervisión técnica de la PTAR comenzó en agosto de este año, con la firma del contrato programada para noviembre. La empresa seleccionada tendrá un plazo de 90 días para completar la supervisión técnica.
El diputado destacó que la convocatoria internacional para la construcción de la planta se publicará en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicioes) en enero de 2024, donde se adjudicará el proyecto o se rechazará la propuesta presentada.
Respecto al diseño del proyecto, Porcel mencionó que actualmente está en revisión por parte del equipo técnico de la CAF, y una vez que se reciba la conformidad, se procederá a la revisión física del mismo.
Avances en el proyecto del aeropuerto Oriel Lea Plaza
En relación al aeropuerto, Porcel informó que el proyecto dispone de un presupuesto total de 34,7 millones de dólares, con un avance de ejecución del 6,75%, lo que equivale a 2,34 millones de dólares ya desembolsados. Además, la gestión socio ambiental cuenta con un presupuesto de 1,6 millones de dólares y una ejecución del 57,55%, es decir, 921.000 dólares han sido utilizados hasta el momento.
Se están llevando a cabo trabajos en la terminal de pasajeros, con avances en la cimentación, mientras que en la parte de carga se realizan labores de estructura y acabados. Los retrasos en el avance se atribuyen a modificaciones y reubicaciones de servicios básicos necesarias para el proyecto.
Por último, el diputado recordó que en marzo de 2023 se promulgó una ley para financiar el proyecto, y que en enero de este año se firmó un contrato modificatorio para ajustar aspectos técnicos y plazos.
En cuanto a la rehabilitación de la pista del aeropuerto, las primeras dos convocatorias de licitación fueron declaradas desiertas y la tercera se anuló por temas de impacto social. Actualmente, este proyecto se encuentra en proceso de reformulación para luego lanzar una nueva convocatoria.
