El Gobierno reconoce el impacto del fin de la subvención al diésel
El Gobierno ha admitido que la decisión de eliminar la subvención al diésel tendrá repercusiones en los costos de transporte y diversas áreas de la economía nacional. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, mencionó que este cambio generará un proceso de transición y que será esencial colaborar con los transportistas para implementar medidas compensatorias.
Desde el sábado, el precio del diésel se incrementó de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro, marcando un aumento aproximado del 83%. Este ajuste se alinea con los costos internacionales de importación y será susceptible a cambios conforme a las cotizaciones externas.
Zamora también señaló que este ajuste impactará de manera directa a los usuarios de diésel en sus actividades diarias. A pesar de esto, el Gobierno sostiene que al eliminar la diferencia entre el precio subsidiado y el costo de importación, se reducirán los incentivos para el desvío y reventa de combustible, mejorando así el abastecimiento.
Para mitigar los efectos de este ajuste, el Gobierno ha anunciado diversas medidas, que incluyen bonos, créditos preferenciales y ajustes tributarios. Entre las iniciativas está el Bono PEPE II, créditos que alcanzan hasta Bs 800 millones y otras acciones dirigidas a sectores productivos. Sin embargo, se deberá evaluar la efectividad real de estas medidas una vez que se implemente el nuevo esquema de precios.
La modificación en el precio del diésel ha generado un fuerte descontento entre las organizaciones de transportistas, quienes han convocado a reuniones y están considerando posibles medidas de presión. Por su parte, el Gobierno ha expresado su disposición al diálogo, defendiendo que el nuevo sistema busca asegurar un abastecimiento constante.
Medidas anunciadas por el Gobierno
- Bonos para compensar el aumento
- Créditos preferenciales de hasta Bs 800 millones
- Ajustes tributarios
