Rechazo al DS 5676 se intensifica con bloqueos en varias regiones
En Tarija, al igual que en otras regiones del país, se han levantado voces en contra del Decreto Supremo 5676, que estipula un incremento en la tarifa de diésel a 18 bolivianos por litro para los grandes consumidores. Los sectores cívicos y del transporte han manifestado su deseo de que el Gobierno convoque a espacios de diálogo para discutir esta medida.
Desde su promulgación el 17 de agosto, el D.S. 5676 ha generado un clima de tensión, con bloqueos ya registrados en el oriente. Los cívicos de Santa Cruz y el sector del transporte están advirtiendo sobre posibles protestas si no se atienden sus demandas. Mientras tanto, el Gobierno ha rechazado la idea de abrogar la norma, sugiriendo que se pueden realizar mejoras en su redacción.
El Ejecutivo argumenta que este decreto busca mitigar problemas de desabastecimiento, contrabando y especulación en el precio del diésel. Sin embargo, los críticos apuntan que persisten las largas filas en las estaciones de servicio y que este aumento podría repercutir en el costo de la canasta básica familiar.
"El transporte público, privado y carga en tanque constituyen el 85 u 86% del consumo, los pequeños y grandes consumidores son solo el 14 o 15%. Se puede llegar a un precio promedio porque solo tiene que subvencionarse el transporte público, no el privado ni el pesado" – Roberto Castillo, economista.
Luis Casso, representante del Transporte Libre, sostiene que el D.S. 5676 no ha logrado cumplir su propósito inicial, por lo que exige su abrogación. Casso sugiere que el Gobierno debe dialogar con los diversos actores sociales para establecer políticas que eviten futuras protestas.
El dirigente anunció que se planea un ampliado nacional en los primeros días de septiembre para abordar esta situación, aunque no especificó una fecha exacta ni las posibles acciones de protesta que se podrían adoptar durante el encuentro.
