El aumento del diésel y sus implicaciones en el mercado interno
La introducción de precios que fluctúan según el mercado internacional para los grandes consumidores de diésel, mientras que la tarifa para el consumo minorista se mantiene en Bs 9,80, ha despertado inquietudes sobre la estabilidad del mercado energético en Bolivia.
Peligro de un mercado negro
Raúl Velásquez, experto en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, alertó en una entrevista que esta disparidad en los precios podría facilitar el surgimiento de un mercado negro en el país, trasladando la especulación que actualmente ocurre en las fronteras.
La razón detrás de esta preocupación radica en el incentivo económico que representa tener dos precios diferentes para el mismo producto. Se estima que minoristas podrían comprar el combustible a un precio más bajo con la intención de revenderlo de manera ilegal a los grandes consumidores.
Esta situación no solo podría generar una demanda artificial difícil de controlar, sino que también contribuiría al desabastecimiento al desviar el combustible subsidiado hacia redes de especulación ilegales.
Velásquez mencionó un caso previo en que un bloqueo de 53 días llevó a una escasez de carburante, lo que a su vez propició la reventa a través de plataformas en línea, a precios mucho más altos.
Para mitigar el riesgo de estos mercados informales, el especialista sugiere que la solución es implementar una política de precios coherente y justa para todos los consumidores, eliminando las tarifas diferenciadas y complementando con políticas sociales que apoyen a los sectores más vulnerables.
