Cisterneros deciden iniciar un paro nacional por deudas de YPFB y crisis del diésel
El sector de transporte de combustibles mediante cisternas ha anunciado la implementación de un paro nacional indefinido, demandando el pago de deudas por parte de YPFB y manifestando su preocupación por el incremento del precio del diésel que ha elevado sus costos operativos.
Sergio Kosky, dirigente del sector, indicó que la situación actual pone en riesgo la continuidad del servicio de transporte. Según sus declaraciones, muchos transportistas acumulan retrasos en los pagos de hasta cinco meses, además de lidiar con prolongadas esperas para cargar y descargar combustibles.
El reciente aumento del precio del diésel, que pasó de Bs 9,80 a casi Bs 18 por litro, ha agravado la situación. Kosky enfatizó que este cambio hace que la operación de las empresas cisterneras sea insostenible, lo que llevó al sector a solicitar una revisión de los costos de fletes.
La posible paralización de los camiones cisterna podría tener consecuencias severas en la cadena de abastecimiento, ya que estos vehículos son responsables del traslado de gasolina y diésel desde las plantas y puntos de importación a las estaciones de servicio. Recientemente, se reportaron largas filas de cisternas y demoras en la distribución de diésel en Sucre, mientras los transportistas exigían el pago de lo adeudado.
El conflicto entre el gobierno, YPFB y los transportistas ha tenido intentos de resolución. El 29 de agosto, se llegó a un acuerdo para regularizar las deudas y revisar las condiciones económicas del transporte, lo que había desactivado una medida de presión anterior. Sin embargo, las nuevas demandas evidencian que la disputa sobre los costos de transporte y el abastecimiento de combustibles aún persiste.
La principal preocupación radica en las posibles repercusiones de una paralización indefinida, que podría afectar gravemente el suministro de gasolina y diésel en las estaciones de servicio a nivel nacional.
