Transporte en Tarija clama por soluciones ante escasez de combustible
Gabriel Pérez, ejecutivo del Autotransporte 15 de Abril, hizo un llamado de alerta sobre la creciente escasez de combustible en Tarija. Esta situación se ha intensificado con la llegada de transportistas de otras provincias, quienes buscan abastecer sus vehículos en el departamento, aumentando así las filas en las estaciones de servicio y complicando el acceso al carburante para el transporte urbano.
Según Pérez, la cantidad de vehículos en espera para cargar combustible incrementa a diario y la problemática no solo se limita a Tarija, sino que también se observa en diversas regiones del país. 'Es preocupante. Cada día las filas crecen. En el eje central hay kilómetros de espera y sabemos que transportistas de Villazón, Camargo y otros lugares llegan a Tarija porque necesitan generar ingresos para sus familias y no pueden permitirse esperar', expresó.
Ante esta crítica situación, el sector del transporte planea reunirse con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para solicitar un aumento en el cupo de combustible destinado a la región, buscando asegurar el abastecimiento para el transporte urbano. 'Vamos a conversar con YPFB para ver cómo se puede incrementar el cupo aquí, para que al menos el transporte urbano no se quede sin combustible', agregó Pérez.
El dirigente también hizo hincapié en la falta de control por parte de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), mencionando que desde que comenzó la crisis no han visto una presencia activa de la entidad en las estaciones de servicio. A pesar de los repetidos pedidos realizados por el sector para que la ANH fiscalice la distribución del combustible, no han recibido respuestas efectivas.
'Lamentablemente, desde que surgieron los problemas, la ANH no ha aparecido en ningún surtidor. Hemos enviado notas e invitaciones, pero no hay controles', afirmó Pérez. Además, comentó que en localidades como Bermejo y Villa Montes las oficinas de la ANH ya no están operativas, y en Padcaya hay instalaciones que permanecen cerradas desde hace meses.
En Bermejo, los conductores enfrentan largas esperas de entre tres y cuatro horas para abastecerse de Gas Natural Vehicular (GNV), lo que evidencia que la crisis de suministro está afectando a varias áreas del departamento. Finalmente, el sector reiteró su demanda a las autoridades nacionales para que implementen medidas urgentes que regulen la distribución de combustible y eviten que el desabastecimiento continúe perjudicando al transporte público y a la población de Tarija.
