Alcaldía de Tarija fiscalizará tarifas de taxis y sancionará cobros excesivos
El alcalde de Tarija, Johnny Torres, hizo un llamado a la población para que denuncie cualquier cobro excesivo en el servicio de taxis, advirtiendo que la Alcaldía implementará controles y sanciones para los vehículos cuyos conductores excedan la tarifa que, según indicó, actualmente es de aproximadamente 6 bolivianos.
Torres recomendó a los usuarios tomar fotografías de la placa del taxi cuando se les cobre, por ejemplo, 10 o 12 bolivianos por un viaje y enviar esa imagen a la Alcaldía para que se pueda identificar al conductor infractor. La administración municipal ha habilitado líneas telefónicas para recibir este tipo de denuncias.
El alcalde también destacó que la Alcaldía tiene acceso al registro de placas a través de su unidad de ingresos y que el Comando Operativo de Tránsito podrá hacer cumplir las sanciones correspondientes a aquellos vehículos que realicen cobros indebidos.
Conflicto en el transporte público de micros
En otro ámbito, Torres comunicó que los micros de transporte público han suspendido sus operaciones y han manifestado que no volverán a trabajar a menos que se aumenten las tarifas de pasajes. Se prevé una nueva reunión con este sector para discutir el conflicto.
El alcalde criticó que una parte significativa de los micros siga utilizando diésel, a pesar de que el programa de Gas Natural Vehicular (GNV) ha estado en vigencia durante casi 20 años. Por ejemplo, del sindicato Virgen de Chaguaya, que tiene 150 vehículos, solo 10 han sido convertidos a GNV; mientras que de los 60 vehículos del sindicato Luis de Fuentes, solo ocho lo han hecho.
De acuerdo con Torres, el sindicato con más unidades cuenta con aproximadamente 260 vehículos, de los cuales entre 20 y 30 han sido transformados a GNV. Además, mencionó que la Gobernación tiene un proceso judicial en curso desde hace más de 10 años relacionado con la compra de motores, y que en Tarija hay 200 motores disponibles que podrían reemplazar a igual cantidad de motores diésel.
El alcalde estimó que en Tarija hay alrededor de 400 micros que operan con diésel y sugirió que una parte de ellos podría ser atendida con los motores disponibles, mientras que el resto necesitaría una conversión de diésel a gas. "Para convertir los 400 micros que están a diésel, se requiere, aproximadamente, entre 8 y 10 millones de bolivianos", concluyó Torres.
