Choferes de Bolivia se oponen a la reactivación del tren a Chile
El Sindicato de Choferes Asalariados del Transporte Nacional e Internacional de Bolivia (Schatin) ha expresado su oposición a la iniciativa del Gobierno de reactivar el ferrocarril Arica-La Paz, afirmando que esta medida podría amenazar miles de empleos en el sector del transporte de carga.
Pedro Quispe, representante del Schatin, advirtió que, si se pone en marcha el tren, muchos camioneros quedarían desempleados. Según sus declaraciones, en Bolivia operan aproximadamente 50.000 tráileres dedicados al transporte de mercancías, tanto nacionales como internacionales.
El sindicato cuestiona la relevancia de este proyecto, argumentando que el flujo de importaciones se ha reducido y que actualmente hay camiones sin carga. Quispe mostró su escepticismo sobre la capacidad del tren para recibir el volumen de mercancías necesarias para operar de manera eficiente.
"Hemos visto camiones parados por falta de carga. No podemos aceptar que se diga que el tren es la solución cuando no hay suficiente mercancía para su operación", manifestó Quispe, adelantando que el sector se opondrá firmemente a esta propuesta del Gobierno.
Otro punto destacado por el sindicato es el impacto económico del transporte por carretera en las zonas fronterizas, donde el paso de camiones por Desaguadero genera importantes ingresos. Quispe estimó que cada camión que cruza por esta frontera implica un gasto de aproximadamente 30.000 bolivianos, lo que contribuye a la economía local.
El dirigente también subrayó que los camioneros ofrecen servicios que el ferrocarril no puede igualar, como la entrega directa de mercancías. Por lo tanto, enfatizó que es fundamental mantener la continuidad de los empleos en el sector del transporte.
"Nosotros somos miles de choferes, miles de transportistas en el país; necesitamos trabajar, no necesitamos el tren", concluyó Quispe dirigiéndose al ministro de Obras Públicas y alertando sobre las repercusiones de implementar el proyecto sin considerar al sector de transportistas.