Cochabamba implementará nuevas medidas para regularizar la transferencia de vehículos
El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, dio a conocer ayer un proyecto de "Decreto Municipal sobre Transferencias No Consolidadas". Esta iniciativa tiene como objetivo hacer que las placas de los vehículos sean propiedad de los dueños, en lugar de estar asociadas a los automóviles. De esta manera, se busca que los antiguos propietarios no sufran las consecuencias de deudas relacionadas con impuestos y otros cargos tras haber vendido sus vehículos sin realizar la transferencia adecuada.
Reyes Villa explicó que, al vender un vehículo, el vendedor deberá retirar las placas y el nuevo propietario tendrá que solicitar unas nuevas a su nombre. "Estamos impulsando un sistema donde la placa pertenezca al dueño y no al vehículo", afirmó el alcalde durante la presentación del proyecto.
Las nuevas placas incluirán un holograma personalizado para el control de emisiones de gases, así como un código QR que permitirá acceder a información relevante sobre el titular, tales como el pago de impuestos, su dirección y la fecha de adquisición del vehículo.
El proyecto será evaluado por el directorio nacional del Registro Único para la Administración Tributaria Municipal (RUAT), y su implementación dependerá de la aprobación correspondiente.
Israel Bascopé, director de Recaudaciones de la Alcaldía, anunció que se tomarán medidas coactivas contra aquellos que compraron vehículos pero no completaron el proceso de transferencia. Los antiguos propietarios podrán presentar una declaración jurada junto a documentos que respalden la venta, como un contrato de compraventa o una minuta de transferencia.
Una vez verificada la documentación, la Administración Tributaria Municipal podrá desbloquear las cuentas bancarias de los antiguos dueños y trasladar las acciones de cobro al nuevo propietario del vehículo. Las medidas contempladas incluyen el bloqueo de cuentas bancarias y el embargo del vehículo.
Bascopé también mencionó la intención de modificar las normativas para incluir el bloqueo del carguío de combustible como una acción adicional contra los deudores. Actualmente, esta medida requiere de una orden fiscal o judicial. Este tema será discutido en el próximo encuentro del directorio del RUAT, programado para el 22 y 23 de octubre en Santa Cruz, donde también participarán representantes de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
