Porcel advierte que las filas por combustible podrían extenderse hasta fin de año
José Luis Porcel, secretario del Comité de Política Financiera de la Cámara de Diputados, alertó que las largas filas para acceder a combustible podrían persistir hasta finales de 2023. Esto se debe principalmente a la escasez de recursos y divisas por parte del Gobierno, así como a una deuda acumulada de al menos $us 700 millones con proveedores.
El legislador, que ha analizado el Presupuesto General del Estado Reformulado 2026, explicó que el Ejecutivo se ve obligado a importar combustibles bajo condiciones de crédito, lo que podría aumentar el endeudamiento mientras las reservas internacionales no se recuperen. “Continuaremos estirando los recursos para traer un poco de combustible y esto, en mi opinión, se extenderá hasta fin de año”, indicó Porcel en declaraciones a Erbol.
La esperanza para mejorar la falta de liquidez del país está depositada en una posible “operación de salvataje” que implicaría un crédito del Fondo Monetario Internacional (FMI). Una vez que el financiamiento sea aprobado, entidades como el Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) podrían también liberar recursos, aunque Porcel considera que la situación es muy delicada.
El diputado estima que, tras la remisión del contrato de crédito con el FMI a la Asamblea Legislativa, el proceso de aprobación podría tardar entre seis y siete semanas. Si todo avanza según lo planeado, los primeros desembolsos podrían materializarse entre octubre y noviembre, aunque advirtió que los $us 1.900 millones comprometidos no serían de acceso inmediato, ya que parte de estos fondos estará destinada al servicio de la deuda externa.
Respecto a cuándo podría normalizarse el abastecimiento de combustibles, Porcel afirmó que, “en el mejor de los casos, hasta fin de año tendremos que soportar esta situación”. Alertó que si las condiciones no se cumplen, el problema podría prolongarse, especialmente en lo que respecta a las filas para conseguir diésel.
Además, el diputado mencionó que la aprobación del crédito podría verse demorada por el análisis de sus condiciones, que incluye tasas de interés, plazos y requisitos impuestos por el FMI, así como medidas relacionadas con el déficit fiscal y los precios de los combustibles.
En cuanto a las causas de la escasez de divisas, Porcel explicó que esto limita las importaciones, incluyendo combustibles, y que normalmente las divisas provienen de reservas internacionales y otras fuentes de ingreso. Identificó cuatro fuentes principales: la balanza comercial, la inversión extranjera directa, las remesas y créditos internacionales.
Destacó que actualmente la inversión extranjera en el sector petrolero es casi inexistente, lo que agrava la situación. Aunque las remesas son una fuente de divisas, su aporte sigue siendo bajo. “Mientras no lleguen más créditos, no habrá cambios significativos”, concluyó el legislador.
